Десять лет атомных побед

«Росатом» за последние десять лет трансформировался из чисто атомной энергетической компании в глобального технологического лидера. За этот период госкорпорация нарастила свой портфель зарубежных заказов до $206 млрд, увеличила выручку почти в 4 раза и занялась развитием свыше 100 новых направлений бизнеса, которые стали третьей опорой «Росатома». В ближайших планах компании — решение сложных стратегических задач в таких направлениях, как энергетика, медицина, транспорт и экология.

Мировой атомный лидер

Роль атомной генерации в мировом энергетическом балансе стабильно растет на фоне глобальной декарбонизации и потребности современных технологий в надежном обеспечении электричеством. По данным МАГАТЭ, на данный момент строится около 60 новых атомных энергоблоков. Первое место на международном рынке экспортного строительства АЭС много лет занимает «Росатом» (доля — около 90%).

Сейчас компания в разных странах одновременно ведет строительство 26 энергоблоков большой мощности и двух энергоблоков малой мощности. Новые проекты реализуются в Китае, Бангладеш, Египте, Венгрии, а также в Турции, где в продвинутой стадии находится проект АЭС «Аккую». Готовность первого энергоблока станции в июле достигла 95%, а физический запуск и выход на финальную стадию испытаний ожидаются до конца года. Запуск четырех энергоблоков с общей установленной мощностью в 4800 МВт позволит покрыть более 10% потребностей Турции в электроэнергии.

В такой же компоновке активно идет сооружение АЭС в Египте. В июле на площадке первой в стране атомной станции был пройден ключевой этап строительства — в проектное положение установлен корпус реактора второго энергоблока, где разместится активная зона.

• $206 млрд

  портфель зарубежных заказов за последние 10 лет

• 100 +

  новых направлений бизнеса

Совершенно новой страницей истории экспортного строительства «Росатома» стали проекты АЭС малой и средней мощности. Такой вид генерации позволяет обеспечить электроэнергией государства с островной инфраструктурой, а также отдаленные и труднодоступные районы на суше.

Первый зарубежный контракт на сооружение АСММ госкорпорация подписала с Узбекистаном. В состав проекта войдут два энергоблока большой мощности на базе ВВЭР-1000 поколения «3+» и два энергоблока с реакторами РИТМ-200Н мощностью 55 МВт каждый. Завершить строительство всей станции с суммарной выработкой 17,2 млрд кВт·ч в год планируется в 2035 году. Интерес к российским технологиям АСММ проявляет еще целый ряд стран Азии, Африки и Южной Америки.

Постоянное обновление линейки предлагаемых проектов АЭС как большой мощности, так и в компактном размере позволяет «Росатому», несмотря на рост конкуренции, оставаться лидером международного рынка атомной генерации.

Локомотив национальной экономики

В России использование экологически чистой атомной генерации также активно расширяется. Сейчас в стране работают 34 энергоблока на 10 АЭС, включая единственную в мире действующую плавучую атомную теплоэлектростанцию на Чукотке (г. Певек). В сумме они вырабатывают почти пятую часть всей электроэнергии в стране, а к 2045 году, согласно Энергетической стратегии до 2050 года, этот показатель увеличится до 25%.

Большинство строящихся зарубежных проектов «Росатома» и последние введенные в эксплуатацию АЭС в России комплектуются блоками с водо-водяными энергетическими реакторами (ВВЭР) поколения III+. Флагманской версией в их линейке являются установки мощностью 1200 МВт с доработанной системой пассивной защиты, которая может обеспечивать охлаждение активной зоны без участия операторов и внешних источников энергии.

Первый реактор ВВЭР-1200 был запущен на Нововоронежской АЭС-2 в 2017 году. С тех пор эта российская разработка задает технологические стандарты эффективности и безопасности во всем мире.

При этом доработка водо-водяных реакторов продолжалась, и в апреле 2026 года на Курской АЭС-2 «Росатом» ввел в эксплуатацию самый мощный в российском атомном парке энергоблок с реакторной установкой ВВЭР-ТОИ мощностью 1252 МВт. В течение ближайших нескольких лет на этой площадке будут построены еще три таких блока.

Но ядерные технологии — это не только энергетика. Сейчас они решают стратегические задачи во многих других секторах экономики, в том числе в транспорте. За последние десять лет «Росатом» смог сформировать передовой ледокольный флот, который в перспективе станет ключевым звеном в работе Трансарктического транспортного коридора.

В 2016 году в состав атомного флота «Росатома» входило всего четыре ледокола. С тех пор госкорпорация ввела в эксплуатацию серию судов 22220, оснащенных реакторными установками РИТМ-200. Первым в строй в 2020 году был введен головной универсальный атомный ледокол «Арктика», а в следующие четыре года на маршрут вышли «Сибирь», «Урал» и «Якутия». Таким образом, впервые в истории в акватории Севморпути одновременно начали работать 8 атомных ледоколов.

Продолжается строительство серийного атомохода «Чукотка». Шестой ледокол проекта 22220 — «Ленинград» — планируется спустить на воду до конца года.

Уникальность новых ледоколов этой серии в их универсальности: они двухосадочные, так что одинаково эффективны как на больших морских глубинах, так и в устьях сибирских рек. А благодаря увеличенной ширине в 34 м эти атомоходы могут проводить танкеры водоизмещением свыше 100 тыс. тонн. После ввода в эксплуатацию ледокола проекта 22220 — «Сталинград» — Россия получит самую большую в мировой истории серию атомоходов.

Параллельно на Дальнем Востоке продолжается строительство головного атомного ледокола «Россия» проекта 10510 «Лидер». Благодаря силовой установке 120 МВт на базе реактора малой мощности РИТМ-400 ледокол этой серии станет самым мощным атомоходом в мире. Его технические характеристики позволят преодолевать льды толщиной свыше 4 м и прокладывать канал шириной около 50 м. Головной атомный ледокол «Россия» должен быть введен в эксплуатацию в 2030 году.

• 120 МВт

  мощность силовой установки ледокола проекта 10510 «Лидер»

• 2030 год

  ввод в эксплуатацию головного атомного ледокола «Россия»

Ввод в эксплуатацию ГАЛ «Россия» обеспечит ритмичность проводки судов в восточном районе акватории Северного морского пути. Последние два года грузопоток по этому маршруту превышает 37 млн тонн, увеличившись более чем в 5 раз с 2016 года.

Надежная логистика в современном мире становится залогом экономического развития и эффективного взаимодействия с зарубежными партнерами. Поэтому «Росатом» стремится к расширению своих транспортных активов. С 2023 года в периметр управления госкорпорации входит группа FESCO. Ее активы используются для укрепления транспортных коридоров и расширения внутренней и международной инфраструктуры. В частности, FESCO наращивает инвестиции в развитие региональных хабов и терминалов. Кроме того, сейчас «Росатом» завершает корпоративные процессы по приобретению контрольного пакета в группе «Дело». Такой разносторонний портфель активов позволит госкорпорации создать лидера в транспортном секторе, который в синергии с ледокольным атомным флотом сформирует каркас национального логистического суверенитета.

Еще одно транспортное направление, которое активно развивает «Росатом», — электродвижение. Спрос на машины на электротяге стремительно растет. В России продажи новых электромобилей за восемь месяцев 2026 года, по данным Автостата, увеличились на 24%. Стратегия «Росатома» в этом сегменте нацелена на создание полноценной отечественной отрасли электромобильности и импортозамещение ключевых компонентов для электротранспорта от добычи сырья до конечных продуктов. Госкорпорация реализует строительство заводов, запустила первое в России производство интегрированных приводов для электромобилей и продолжает развивать электрозарядную инфраструктуру. Первая в России гигафабрика мощностью 4 ГВт·ч в год уже введена в опытно-промышленную эксплуатацию в декабре 2025 года. Второе производство батарей аналогичной емкости «Росатом» планирует запустить до конца 2026 года в Новой Москве. Мощность каждой гигафабрики позволит выпускать до 50 тыс. тяговых аккумуляторов в год для электробусов, электромобилей (включая такси, каршеринг и личный транспорт), речных электросудов, трамваев, а также средств индивидуальной мобильности.

Чтобы обеспечить стремительно растущий парк машин на электротяге необходимой инфраструктурой, «Росатом» к 2030 году собирается расширить сеть зарядных станций до 11,2 тыс. станций в 53 регионах (на данный момент их около 300 штук в 16 субъектах).

Использование в России атомных технологий в энергетике и транспорте, а также развитие электромобильности становятся драйвером развития национальной экономики и шагом к достижению технологического лидерства сразу в нескольких стратегических сегментах.

Технологии здоровья

Атомные электростанции в России — это не только поставщик чистой и доступной энергии, но и источник изотопов, незаменимых в ядерной медицине, где используются малые и безопасные дозы радиоактивных веществ (радиофармпрепаратов). На АЭС нарабатывается 80% радионуклидов, которые используются в диагностике и лечении онкологических, кардиологических, ревматологических, неврологических и эндокринных заболеваний. Развитие этого направления критически важно с учетом прогнозов серьезного роста онкологических заболеваний во всем мире. К 2050 году ВОЗ ожидает увеличения выявленных случаев рака в 1,5 раза, до 35 млн в год.

Уже сейчас отечественная атомная отрасль способна получать практически любой изотоп в промышленных масштабах, а продукцией «Росатома» в сфере ядерной медицины проводится 2,5 млн диагностических и терапевтических процедур в год по всему миру. На протяжении десятилетий наиболее востребованными из них остаются йод-131 для терапии и технеций-99m для радионуклидной диагностики.

Производством 12 жизненно важных радиофармпрепаратов в периметре «Росатома» занимаются две ключевые площадки — АО «Радиевый институт им. В. Г. Хлопина» в Санкт-Петербурге и АО «НИФХИ им. Л. Я. Карпова» в Обнинске, где сейчас ведутся пусконаладочные работы, которые завершатся выпуском и проведением исследований тестовых партий продукции на соответствие всем требованиям и стандартам качества, а выход на проектную мощность запланирован на 2028 год. Он расширит производственные мощности и номенклатуру выпускаемой продукции до 20 разновидностей. На заводе установят 16 технологических линий для серийного производства всех востребованных наименований РФЛП, радиофармацевтических прекурсоров и медицинских изделий. Для обеспечения возможности проведения фармацевтической разработки новых РФЛП на производстве будет размещена полностью автоматизированная R&D-линия, а также примыкающие к ней участки «холодной» производственной лаборатории и контроля качества, включая собственный спектрометрический участок. Это сделает площадку в Обнинске крупнейшим в стране фармацевтическим производством изотопной продукции.

К 2036 году применение изотопной продукции может значительно расшириться благодаря развитию технологий, персонализации лечения, развитию международного сотрудничества и появлению новых направлений в ядерной медицине. Так, «Росатом» одним из первых в мире освоил производство перспективных инновационных изотопов, таких как лютеций-177, актиний-225 и тербий-161.

Кроме того, «Росатом» активно развивает производство медицинского оборудования, стремясь повысить доступность высокотехнологичной медицины для пациентов в России и снизить зависимость от поставок из-за рубежа. Так, предприятие Научного дивизиона госкорпорации АО «НИИТФА» занимается разработкой и производством гамма-терапевтического комплекса «Брахиум», который позволяет точно воздействовать на опухоль, минимизируя радиационное облучение здоровых тканей пациента. Серийные поставки последнего поколения этого аппарата на российский и международные рынки планируются в 2029 году (ежегодный объем производства — более 10 комплексов).

В этот же период на полную мощность должно выйти производство отечественного МРТ 1,5 Тл. Сейчас аппарат проходит клинические испытания для дальнейшей регистрации медицинского изделия.

Также «Росатом» готовит к выводу на рынок аппарат для гемодиализа «Сатис», базирующийся на технологии экстракорпорального очищения крови при различных формах почечной недостаточности. Во время гемодиализа кровь выводится из тела, фильтруется через диализатор и возвращается в организм.

Дальнейшие перспективы ядерной медицины в России связаны с созданием новых радиофармпрепаратов, развитием тераностики, объединяющей диагностику и точечную терапию, а также повышением доступности необходимого оборудования и инфраструктуры.

Промышленность на благо экологии

Новые продукты и неядерные направления приобретают все больший вес в финансовых показателях госкорпорации: в выручке за прошлый год в 3,3 трлн руб. на них приходится более 1,5 трлн руб.

Сейчас «Росатом» развивает более 100 дополнительных сегментов, включая выпуск композитных материалов, разработку цифровых решений, ядерную медицину, системы накопления энергии и иные высокотехнологичные отрасли.

В числе ключевых новых направлений бизнеса Госкорпорации «Росатом» — «Возобновляемая энергия», в рамках которого корпорация консолидирует усилия в передовых сегментах и технологических платформах электроэнергетики.

Значимым событием 2026 года в сегменте возобновляемой энергетики для «Росатома» стал ввод в эксплуатацию крупнейшего ветропарка в России — Новолакской ветроэлектростанции (ВЭС) в Дагестане мощностью 300 МВт. Его среднегодовой выработки хватит, чтобы обеспечить около 9% потребностей всей республики в электроэнергии.

К настоящему моменту Росатомом уже введено в эксплуатацию 10 ветроэлектростанций установленной мощностью более 1,3 ГВт. Госкорпорация на сегодняшний день является одним из лидеров российской ветроэнергетической отрасли: доля компании на рынке, исходя из объемов установленной мощности ВЭС, составляет около 40%. В планах компании в течение двух лет построить две ВЭС суммарной мощностью 370 МВт на Дальнем Востоке, обеспечив отдаленный регион чистой электроэнергией. Также будут реализованы проекты в Ставропольском крае и Ростовской области.

• 10

  ветроэлектростанций уже введено в эксплуатацию Росатомом

• +1,3 ГВт

  установленная мощность

Интересы «Росатома» в области возобновляемой энергетики выходят далеко за пределы страны: до 2030 года компания планирует увеличить портфель зарубежных заказов до 1,5 ГВт в странах СНГ, Юго-Восточной Азии, Африки и Ближнего Востока.

Проекты в области экологии являются логичным продолжением всей стратегии «Росатома», направленной на сокращение негативного влияния на окружающую среду и поддержание политики устойчивого развития.

Кроме «зеленых» проектов в энергетической сфере, госкорпорация активно участвует в реализации нацпроекта «Экологическое благополучие», формируя национальную систему обращения с отходами I–II классов опасности. Теперь всем жизненным циклом чрезвычайно и высокоопасных промышленных отходов управляет единый федеральный оператор — ФГУП ФЭО, а операции на рынке отслеживаются через государственную информационную систему ФГИС ОПВК. Отходообразователи обязаны вносить туда данные об объемах, характеристиках отходов и своих контрагентах. Сегодня это 70 тысяч ИП и юридических лиц, более 130 тысяч пользователей.

Для обезвреживания и утилизации создана национальная базовая технологическая инфраструктура экотехнопарков с возможностью ежегодной переработки каждым до 50 тыс. тонн опасных отходов. Это обеспечило переход от реагирования на последствия к системному предупреждению экологических рисков.

Еще одно важное направление «Росатома» в сфере эффективного природопользования и охраны окружающей среды — реабилитация территорий, подвергшихся масштабному промышленному воздействию. Госкорпорация помогает привести в безопасное состояние наиболее сложные объекты накопленного экологического вреда — промышленную площадку в Усолье-Сибирском, территорию Байкальского целлюлозно-бумажного комбината, а также полигон токсичных промышленных отходов «Красный Бор».

Ряд проектов уже завершен. В их числе — комплексная рекультивация Челябинской и Магнитогорской свалок твердых коммунальных отходов. Всего «Росатом» реализует более 14 экопроектов в 20 регионах России, реализация которых позволит привести в безопасное состояние территории общей площадью свыше 2 тыс. га и улучшить качество проживания для более 14 млн россиян.

Будущее уже наступило

Уже в ближайшее время Россия сможет решить еще одну фундаментальную экологическую проблему — ликвидации отходов АЭС через замыкание ядерного топливного цикла. В рамках двухкомпонентной системы отработавшее топливо (ОЯТ) из тепловых реакторов, таких как ВВЭР, станет сырьем для другого вида установок — на быстрых нейтронах, которые способны самостоятельно нарабатывать топливо. Таким образом, в оборот можно вернуть невыгоревший уран-235, почти всю массу урана-238, а также изотопы энергетического плутония, образовавшихся при работе ядерного реактора. То есть повторно будет перерабатываться до 95% объема отработавшего топлива.

Это решит сразу несколько ключевых проблем отрасли: повысит эффективность использования сырья и снизит зависимость от добычи природного урана, сократит объем высокоактивных отходов от АЭС, а также позволит дожигать самые опасные и долгоживущие частицы — минорные актиниды.

Первой в мировой истории ядерной энергосистемой с замкнутым топливным циклом должен стать опытно-демонстрационный комплекс (ОДЭК) проекта «Прорыв» в Северске. В состав ОДЭК войдут три ключевых объекта: АЭС с реактором на быстрых нейтронах БРЕСТ-300, модуль переработки отработавшего ядерного топлива, а также модуль фабрикации/рефабрикации СНУП-топлива. Его сооружение было завершено в 2026 году, на модуле уже началось производство штатной зоны смешанного уран-плутониевого топлива (СНУП) для реактора БРЕСТ.

Начало работы ОДЭК будет означать переход атомной отрасли к использованию IV поколения ядерных технологий и кардинальное изменение глобальной энергетики. После отработки на нем всех технологических решений «Росатом» перейдет к созданию тиражируемого типового промышленного энергокомплекса, который будет включать в себя два энергоблока с реакторами с жидкометаллическим теплоносителем электрической мощностью 1200 МВт, которые планируется запустить после 2034 года.

Инновационные разработки становятся частью рабочих процессов и в других областях. На горизонте десяти лет кардинально изменить подход к вычислениям может еще одно направление, которое развивает «Росатом», — квантовые компьютеры. Пока в мире прототипы таких машин функционируют только в лабораторных условиях, но уже в 2030–2035 годах может начаться их практическое применение.

Механизмы квантовых вычислений принципиально отличаются от принципов работы обычных компьютеров. Традиционные процессоры работают с битами, то есть миллиарды их регистров в один и тот же момент времени могут находиться только в одном из двух состояний — либо 0, либо 1. В то время как квантовые компьютеры используют кубиты (квантовые биты), которые благодаря явлениям суперпозиции и запутанности могут находиться в нескольких состояниях одновременно. Это позволит им производить огромный объем вычислений параллельно и выполнять операции в миллиарды раз быстрее даже самых мощных современных суперкомпьютеров. В качестве кубитов в квантовых механизмах используются элементарные частицы или их искусственно созданные скопления.

С 2020 года «Росатом» руководит реализацией дорожной карты (ДК) «Квантовые вычисления», объединив в общей работе 19 научных институтов и университетов. На первом этапе были созданы прототипы квантовых компьютеров на четырех основных платформах — ионной, атомной, фотонной и сверхпроводниковой, по этому показателю Россия вошла в мировой топ-3. Сейчас в рамках ДК созданы пять вычислителей, они расположены в Физическом институте, МГУ имени М. В. Ломоносова, НИТУ МИСИС и Квантовом центре. Причем три из них преодолели размерность в 70 кубитов. Фокус второго этапа дорожной карты, рассчитанной до 2030 года, — развитие практического применения квантовых вычислений. В атомной отрасли на разной стадии реализации — более 30 проектов раннего квантового применения.

Что касается научных аспектов квантовых вычислений, в числе дальнейших задач — увеличение размерности устройств: проведенные в прошлом году эксперименты в рамках дорожной карты показывают возможность масштабирования количества кубитов в вычислителях. Не менее важная задача — повышение точности операций, которая обеспечивает реальную производительность квантовых процессоров.

С 2026 года «Росатом» приступил к практической реализации программы по исследованиям и разработкам в области квантовых сенсоров.

При этом есть инновации, которые еще вчера казались фантастикой, а сейчас уже стали частью повседневной жизни и обязательным элементом технологического развития. Речь идет об аддитивных технологиях, ставших неотъемлемой частью промышленных процессов. Ранее эти предприятия были вынуждены заказывать детали за границей или ждать их производства традиционными методами, что занимало недели и даже месяцы. Теперь они могут напечатать необходимые запчасти и узлы за дни и даже за часы на основе собственных конструкторских решений и цифровых моделей.

На государственном уровне совместно с Министерством промышленности и торговли в России сформирована полноценная отрасль аддитивных технологий.

Активно внедряется нормативная база: сегодня в России действует более 50 стандартов аддитивного производства, большая часть которых разработана командой «Росатома». Госкорпорация активно формирует кадровый потенциал страны для аддитивной отрасли. Создана первая в России экосистема непрерывного обучения аддитивным технологиям — от пятилетнего возраста до профессиональной деятельности. Открыто 11 центров аддитивных технологий общего доступа в 5 федеральных округах.

«Росатом» стал единственной компанией в стране, построившей полноценный цикл аддитивного производства — от разработки и производства 3D-принтеров для печати металлами, порошков, программного обеспечения до сервисной поддержки и создания центров аддитивных технологий «под ключ» (ЦАТов). Сегодня бизнес-направление «Аддитивные технологии» топливного дивизиона «Росатом» объединяет компетенции 30 научных и производственных предприятий.

В линейку компании входят семь моделей 3D-принтеров, которые работают по трем ключевым технологиям печати металлами. Атомная отрасль выступает не только производителем, но и крупным заказчиком в области аддитивного производства, активно внедряя продукцию 3D-печати в свои бизнес-процессы. Один из видов смежной продукции — антидебризный фильтр, который используется в перспективной конструкции тепловыделяющей сборки реактора. Классическая конструкция, изготавливаемая традиционным способом, состояла из 55 элементов, а деталь, созданная с помощью 3D-печати на установке RusMelt 300M, выращена целиком из нержавеющей стали без сборочных операций и пайки.

Также детали, выполненные с помощью 3D-печати, востребованы в критически ответственных отраслях: в авиастроении и космической отрасли, машиностроении и судостроении, топливно-энергетическом комплексе и медицины. Пример использования аддитивных технологий «Росатома» в аэрокосмическом секторе — поставка установки RusBeam 2800 в Индию. Она стала самым крупным в стране комплексом электронно-лучевой наплавки проволокой в вакууме, позволяющим печатать крупногабаритные заготовки высотой до 2,8 м и весом до 4 тонн. При этом речь идет не только о поставках аддитивного оборудования, но и локализации производства: в 2026 году в Индии начался выпуск 3D-сканеров российской разработки.

В 2025 году был открыт первый зарубежный ЦАТ в Беларуси, он стал референтным проектом, и в планах открыть похожие центры в Египте, Вьетнаме и Узбекистане.

В дальнейшем процесс перехода от единичных прототипов в пользу массового выпуска деталей для авиации, космоса, медицины и с помощью 3D-печати будет ускоряться, и уже в ближайшие годы аддитивные технологии станут частью нашей повседневной жизни.