События последних лет наглядно показывают, что истинный суверенитет возможен только при обеспечении суверенитета технологического. В «Росатоме» это поняли одними из первых. Почти два десятилетия Госкорпорация выстраивает уникальную цепочку создания стоимости — от добычи редкоземельных металлов, обогащения урана и плутония до машиностроения и строительства АЭС разных типов и мощности под ключ. Недавно к этому широкому списку добавились уникальные логистические активы, развиваются ИТ, медицинские и образовательные проекты. На наших глазах создается совершенно новая экосистема, в центре которой — атом. Разбираемся, как Госкорпорация масштабирует технологии успеха по всем векторам деятельности.
Концепция распределенной генерации уже давно признана одной из наиболее эффективных моделей развития энергетики. Правда, долгое время считалось, что вписать в эту модель атом нереально — слишком сложно и дорого. Однако последние разработки «Росатома» доказывают обратное — за атомными станциями малой мощности — будущее.
Подробнее
Развитие Северного морского пути (СМП) идет рекордными темпами, с 2024 года по нему будет обеспечена круглогодичная навигация. Сможет ли он стать альтернативой Суэцкому каналу и соединить глобальные цепочки поставок? Эксперты уверены, что такие шансы есть.
Подробнее
Современный мир остро нуждается в источниках чистой энергии, решить проблему энергодефицита можно с помощью атомной генерации. Согласно данным МАГАТЭ, в настоящее время в разных странах строится в общей сложности 58 энергоблоков суммарной мощностью более 59 ГВт., причем Россия является бесспорным мировым лидером по экспорту атомных технологий.
Подробнее
Сегодня российская атомная промышленность — признанный мировой лидер. Российская государственная корпорация по атомной энергии занимает 88 процентов глобального рынка экспорта атомных технологий. При этом 98 процентов применяемых Росатомом решений и технологий в сооружении АЭС не зависят от импорта, а, следовательно, обеспечивают национальный технологический суверенитет и независимость от санкционных и логистических рисков.
Подробнее
